LEVITATION (électromagnétique et électronique) (le KIT peut être commandé au secrétariat)
Le KIT comprend toutes les pièces nécessaires (sauf le relais automobile) et les notices techniques des composants.

Attention: les lumières extérieures perturbent le système d'asservissement !
- Poser la balle de ping-pong avec son aimant dans une boîte plastique (au repos) pour ne pas coller partout ! et aimanter partout !

U (D) Bobine : à contrôler
T : Test : 1Kohm masse = Ci2 conduit
Tr conduit, Bobine U = 12v ! Balle morte !
Inverser la bobine si repousse !

La Photodiode et l'Emetteur infra-rouge doivent être parfaitement alignés !
chercher le mini de Tension au point A !
(se méfier des lumières extérieures qui faussent les mesures)

P1 règle le gain de la Tension au point A par la polarisation de la Photodiode
(si P1 = 0ohm) UA = + 12v invariable (+ aucune sensibilité)

UA descend à 3,7v ou moins suivant la distance de séparation.
Quand le faisceau est coupé, la tension remonte à + 12v
pour les dégrossissages on peut s'aider d'une lampe de poche

P2 est réglé un peu au dessus du point de basculement (U Bobine = 12v)

U Alimentation générale 12v + - 0,2v (en tous cas réguler, sinon le système devient instable)

I Alimentation # 160mA au repos et 100mA en lévitation
Levitation

Les vidéos sont au format .mov

Cela se lit normalement avec "QuickTime Player"

Si vous ne pouvez les ouvrir, charger ici QuickTime Player
(QInst.exe + QuickTimeInstallCache.qdat + Quicktime_4.1-crz-ok.zip + QuicktimeGeneclef-tous.zip )
(ancienne Version en Français qui ne "charge" pas de fouillis inutiles et exaspérants comme les nouvelles Versions qui ont suivi)
ou télécharger "VLC Media Player" qui sait lire à peu près tout. (vlc-0.8.6a-win32.exe) (9Mo)

Photos (Maquette et Courbes "Scope") et Vidéo de fonctionnement en cours (revenez d'ici quelques temps)

Mise à jour :
"Manip" de la Lévitation (magnétique)
INFOS : mise à part l'effet spectaculaire du système, le vrai but est de vous apprendre à câbler une maquette (par la même occasion de réaliser des soudures valables) et d'étudier un système d'asservissement.
Vous prendrez aussi conscience des composants existants actuels.
On peut faire encore plus "petit" en employant des composants à montage de surface (CMS), mais cela est plus délicat à monter.
Rappelez-vous que plus les fils de liaison sont courts et plus le système est sain et moins sensible aux rayonnements extérieurs "perturbateurs" (beaucoup ne " s'en sortent pas "à cause de cela : Secteur 50Hz, radio-téléphone, WiFi, etc..)
Câblez vos fils de liaison" longue distance" (Emetteur et Récepteur IR) en "spiralant" les 2 fils, de cette façon, les champs induits s'annuleront et ne perturbront pas les signaux utiles !

Les systèmes d'asservissement sont grandement employés dans l'industrie (machine-outils, commande numérique), dans les usines (régulation de chauffage, d'hydrométrie, etc..), dans les véhicules (régulateur de vitesse), dans l'aviation militaire (régulation de puisance HF et modulation d'amplitude en modifiant un point d'entrée d'un ampli-opérationnel du circuit), etc..

La vidéo est au format .mov (QuickTime)
(s'ouvre avec "QuickTime Player" disponible d'origine sur Apple ou en téléchargement
ici + ici + ici , ou encore ouverture possible avec " VLC ")
1 ère Vidéo (2,87Mo)
- Le résultat (d'abord) : une balle de ping Pong qui semble en état d'apesanteur.
Elle tient en l'air toute seule, ne touche à rien, seul le frottement de l'air peut ralentir une éventuelle rotation (on souffle avec une paille, ou autre sur un des côtés de la balle).
- Le secret : Un ou deux petits aimants très puissants sont cachés dans la balle (collés après avoir ouvert une trappe de l'autre côté; à refermer après collage effectif). Une bobine comportant un noyau en fer est alimentée par une source de tension via un Transisor de moyenne puissance; la bobine aimante ainsi le noyau qui devient magnétique.
(si la balle est repoussée, inverser les fils de la bobine !!!).
Un circuit de mesure intercepte la surface supérieure de la balle grâce à un Emetteur infra-rouge dirigé sur un Photo-Transistor infra-rouge également (de cette façon on ne voit pas le faisceau de lumière; on peut éventuellement réaliser un montage identique avec des faisceaux de lumière visible, mais c'est moins "magique").
L'interception de ce rayon de lumière infra-rouge vient faire baisser la tension recueillie par le Photo-Transistor.
Le premier Amplificateur opérationnel "amplifie" donc ce signal tout en adaptant l'impédance élevée du Photo-Transistor à une valeur plus faible (au point de vue impédance) et dirige ce signal vers le deuxième ampificateur opérationnel en conservant la phase tout au long du système (- par + = -).
Le Transistor Darlington (grand gain et forte impédance d'entrée) voyant donc le signal baissé se met à conduire +
Conduisant +, il provoque un courant de Collecteur + important qui ré-alimente la bobine; la balle est rappelée et remonte un peu. remontant un peu, le signal délivré par le Photo-Transitor baisse et le circuit général fait retomber la balle ! Et ainsi de suite à un rythme très rapide (environ 100 à 100 Hz).
La balle se trouve donc stabilisée à son point d'interception.


La maquette !
Les "Manips", Câblage, Mise au point, Mesures, Vidéos ont été faites par Emma L. au Lyçé Chateau Briand Rennes (35) France en Décembre 2010 dans le cadre de l'année d'étude "Classe prépa 2 ème année"
(d'autres photos de montage et câblage pour ceux qui prennent notre KIT)

La vidéo est au format .mov (QuickTime) 1 ère Vidéo (2,87Mo)
Autres Vidéos : pour les adhérents

Cela se lit normalement avec "QuickTime Player" ou " VLC " media Player qui lit à peu près tout (en Français) !

Si vous ne pouvez les ouvrir, charger ici "QuickTime Player" V4.1 (en Français)
( QInst.exe + QuickTimeInstallCache.qdat + QuickTime-test )
(ancienne Version en Français qui ne "charge" pas de" fouillis" inutiles et exaspérants comme les nouvelles Versions qui ont suivies) - Installer tous les fichiers dans un même répertoire et lancer QInst.exe (Quick Time Installer), puis tester-le avec Quick Time test.
ou télécharger " VLC Media Player " qui sait lire à peu près tout. (vlc-0.8.6a-win32.exe) (9Mo)

Site à destination des Bricoleurs, Elèves Techniciens et Ingénieurs (prépa), Professeurs, etc...
Seront détaillés par la suite, l'outillage nécessaire et les composants électroniques (de façon générale et en particulier pour chaque application).
Les applications sur la page ATELIER sont faites pour démarrer facilement et au moindre coût des "manips" de labo.
Ces" manips" de labo permettent aux élèves de construire relativement facilement des applications tout en étudiant de près la conception, l'implantation des composants, le câblage, le principe des soudures, l'étude de chaque composant (fiches techniques fournies) et de pratiquer la
mise au point avec et surtout des relevés de mesures.
Des KITS préparés par des bénévoles du Club seront disponibles quand cela sera possible.
Pour les inscrits au Club une aide technique sera également fournie.
Les élèves "boursiers" bénificeront d'un Prix spécial sur les KITS.

------------------------
Utilisant un système d'asservissement simple :
en théorie les circuits intégrés ne s'alimentent pas comme cela , surtout aux points d'entrées des comparateurs; il leur faudraient être alimentés en +- 12V pour être convenablement équilibrés, mais ces alimentations sont plus rares !
Ou encore prévoir des circuits équlibrés pour les entrées des comparateurs par des ponts de résistances sur chaque entrées, mais cela serait moins sensible et plus délicat à concevoir.
Par contre le circuit serait beaucoup plus stable !

Attention: les lumières extérieures perturbent le système d'asservissement !
- Poser la balle de ping-pong avec son aimant dans une boîte plastique (au repos) pour ne pas coller partout ! et aimanter partout !

U (D) Bobine : à contrôler
T : Test : 1Kohm masse = Ci2 conduit
Tr conduit, Bobine U = 12v ! Balle morte !
Inverser la bobine si repousse !

La Photodiode et l'Emetteur infra-rouge doivent être parfaitement alignés !
chercher le mini de Tension au point A !
(se méfier des lumières extérieures qui faussent les mesures)

P1 règle le gain de la Tension au point A par la polarisation de la Photodiode
(si P1 = 0ohm) UA = + 12v invariable (+ aucune sensibilité)

UA descend à 3,7v ou moins suivant la distance de séparation.
Quand le faisceau est coupé, la tension remonte à + 12v
pour les dégrossissages on peut s'aider d'une lampe de poche

P2 est réglé un peu au dessus du point de basculement (U Bobine = 12v)

U Alimentation générale 12v + - 0,2v (en tous cas régulée, sinon le système devient instable)

I Alimentation # 160mA au repos et 100mA en lévitation

Echelles Scope :
U = 100mV par division
U crête à crête = 5 Volts sinusoidal

Fréquence = 100Hz
Toutes photos sauf dernière =
Base de temps = 2 ms par division
Dernière photo est à 5ms par division
Autres relevés de courbes faits au Lycée ChateauBriand de Rennes(35) France avec Synchronie 2003
cliquer " ici " (Format "Word", 270Ko)

Emma L.
Fiches Techniques des Composants utilisés (Format" .pdf")
Réservé "Adhérents" Aéromarine

(716Ko)	(237Ko)	(89Ko)	(40Ko)	(74Ko)	(139Ko)
LM...	MC....	BD...	GL...	PT....	BPW...
CI d'origine	CI remplacement efficace	Transistor Darlington	Emetteur IR	Phototransistor IR	Photo-Diode IR (accessoirement)

IR = infra-rouge (800 à 900nm)

__________________________
Prochaine "manip" : Filtre 300Hz (câblage proche CMS)

Filtre 300Hz
A destination des élèves de prépa (2 ème année).
Maquette nécessaire à des relevés de mesures faitent en "Labo"à l'école avec
1 Générateur BF, 1 Oscilloscope (bi-courbes de préférence) avec ses sondes
Kit ( peu onéreux disponible au secrériat : Circuit imprimé et composants miniatures à pattes, pour familiariser avec les composants que l'on trouve dorénavant sur les appreils électroniques modernes, juste avnt les CMS).






KITS PILES LITHIUM POUR SECURITE ALARME
Les KITS "AEROMARINE" vous permettent de reconstituer chez vous et pour vous de façon économique des Piles pour Alarmes bien souvent introuvables ou obsoletes !

Présentation :
à la place des Piles SAFT coûteuses et des Piles Made in "CHINA" à très bas prix trouvées sur Internet et n'ayant aucune fiabilité (HS d'origine le plus souvent, cristallisées*), nous proposons notre expérience en piles pour alarme sous la forme très économique de KITS avec des piles de qualité similaire au SAFT mais beaucoup moins coûteuses.

Evidement, ces KITS sont destinés aux Bricoleurs, mais dès l'instant ou vous savez faire quelques soudures cela est très rentable (vous pouvez aussi faire faire ces soudures par un ami)
Les KITS ou Piles individuelles sont expédiées à prix coûtant (pour la France métropolitaine, autres Pays : nous consulter

* tension bonne, mais incapable de restituées le courant nécessaire ou HS dès l'arrivée en France,
ceci après avoir voyagé dans des containers en plein soleil des Mois entiers à travers les Océans, vue le transport interdit en Avion.

Au moment d'une intrusion les Piles d'une l'Alarme doivent passées de l'état de veille à celle d'Alerte avec un courant maximal,
ce n'est pas le moment qu'elles se "mettent à genoux", votre économie de quelques euros avec des Piles
de provenance inconnue et douteuses peuvent vous coûter très cher à ce moment là !

Les Photos représentent les KITS terminés chez vous.
Les KITS sont constitués des Piles correspondantes équipées de pattes à souder, de la gaine termo-rétractable calibrée par no soins, d'un peu de soudure spéciale, d'une petite notice explicative.
Vous récupérez économiquement le connecteur d'origine avec ses fils.


Piles Lithium fiables, fort courant, testées,
Chaque Pile est livrée avec des pattes à souder (sans sur demande).
Durée stockage > 10 ans.
Température de fonctionnement : -55°c à +85°c
Auto-décharge < 1% par an à +20°c
Boitier hermétique verre/métal
Pile Approuvée Normes ISO 9001 & ISO 14001
These batteries are of very high quality !
Protection individuelle des Piles par soupape "à crever" et fusible interne 4A.
Applications : RF Transmitter, Alarmes, Appareils de Mesures, Sauvegarde de Mémoires, etc...
(Equivalentes LSH 14 et LSH 20 SAFT et autres marques)


Piles Lithium individuelles et KITS de Piles pour ALARMES
Quelques Prix de revient sont indiqués en survolant avec le pointeur de la souris la désignation.
Si vous ne trouvez pas les piles correspondantes, voyez avec notre Secrétariat pour dépannage.

R14 PILE LITHIUM "GOLDENCELL ("C") 3,6V 6000 mAh (D.26mm x L.50mm Imax : 0,9A & Pulse max. : 1,8A - Poids 52g) KIT 1LSH14 & 1LSH14 CND & D8900 KIT 2LSH14 & 2LSH14 CND & D8905 & BATLI06

R20 PILE LITHIUM "GOLDENCELL ("D") 3,6V 14000 mAh (14Ah) (D. 33mm x L. 60mm Imax : 1,8A & Pulse max. : 3A - Poids 100g) KIT : 2LSH20 & 2LSH20 D & D8901 & BATLI02

KIT D8904 & BATLI05 Lithium 3,6V - 4,8Ah - - - - - - KIT idem mais en 7,2V 2,4Ah

A partir de ces 3 Piles que nous avons sélectionnées pour nous et pour vous (après avoir testé nombre de modèles existants), vous pourrez alimenter pas mal d'équipements fonctionnants dans des conditions extrêmes de froid et de chaud, et/ou nécessitants par ailleurs une fiabilité de conservation de l'énergie (ce qui n'est pas le cas avec d'autres sources d'énergies stockées).
Vous pourrez également réparer ou entrenir vous même vos alarmes sans fils à un prix très avantageux avec l'assurance d'avoir des piles "fraiches" et de qualité ! (difficile à obtenir dans le commerce habituel et fluctuant en approvisionnement parfois douteux)




BRICOLAGE piles Alarmes : à venir....

Réserver aux bricoleurs (un peu colle à faire et 4 petites soudures)
Matériel nécessaire : 1 tube de colle, 1 petit fer à souder (18W à 50W), 1 sêche cheveux ou 1 décapeur thermique (position 1)
But : reconstituer vous même vos piles lithium de centrale d'alarme (et capteur)
Avantages :
- la méthode des "pro" fournie (1 petite notice)
- très économique et fiable (vous récupérez votre connecteur d'origine avec ses fils, ainsi vous êtes sûr que cela  fonctionne avec votre centrale (ou capteur)
- des piles lithium "triée sur le volet" de hautes performances, "fraiches" disponibles au secrétariat du Club
Possibilités : 1LSH20, 2LSH20, 1LSH14, 2LSH14, etc.... (à suivre)
Ordre d'idée du prix de revient 2LSH20 (7,2V 14 Ah) : - de 40 euros !

1LSH14
D8904

BRICOLAGE BATEAU
Cordage
A la place de cordes nylon ou polypropylène couteuses, d'une durée de vie modeste,
pas toujours trouvables (éloignement des bords de mer), pensez à utiliser de la corde à linge (vendue en grande surface)
En effet ces cordes à linge imputrecsibles sont constituées d'un câble en acier multi-brins enrobé d'une gaine
en plastique souple (moulé); avec un faible diamêtre vous avez la résitance d'un bout d'au moins 3 à 4 fois ce diamêtre
Attention cette corde ne s'allonge pas comme le nylon, mais ceci est un avantage très souvent pour du haubanage par exemple

Contreplaqué et Polyester
Pensez à mettre du primaire (Vernis polyuréthane style "G4 Voss Chimie") avant votre résine polyester (entre 30mn et 3h)
et de toute façon avant que le vernis ne soit sec (sinon re-ponçer!) pour que les molécules s'imbriquent; enchainer les couches si possible.

Réfection coque de bateau en polyester (avec gelcoat)
(en cours)
Vote coque en polyester est de couleur blanche, anciennement peinte ou pas; ne passez pas de peinture !
La peinture est très chère et ne tiens que quelques années. En général elle est bi-composant pour une meilleure résistance.
Donc passer du gelcoat (blanc) à la place; ce sera un peu moins cher et adhérera naturellement à l'ancien gelcoat d'origine... à condition de le poncer légèrement (au passage, boucher les trous et fissures avec du mastic polyester (sintofer) blanc.
Préparation : poncage de précision (machine et/ou manuel, ponceuse vibrante, orbital et pour partie courbe concâve ou pour tout : brosse rotative nylon poil dur rouge), puis dépoussièrage (brosse, balaiyette, puis chiffon style velour) et enfin décapage chiffon imbibé d'acétone.
Passer le gelcoat avec un rouleau style patte de lapin (mini rouleau pour radiateur poils courts, largeur du rouleau 100mm) en petite quantité (du genre un demi-verre) avec quelques gouttes de cataliseur. attention ne pas tarder , cela prend relativement vite !
Dès un passage fini, nettoyer (essorer avec la main dans un sac en plastique), puis tremper le rouleau dans de l'acétone.
Reprende un bac (petit) propre (ou l'ancien parfaitement nettoyé) pour recommencer et continuer.
Compter 5 litres (ou 5 Kgs) pour les flancs d'un bateau de 8m en 2 couches. Et plus pour le dessous (immergé)
Par mauvais temps, accélérer la polymérisation à l'aide de radiateurs infra-rouge (style salle de bains) montés sur piedestal. (pas trop près et à surveiller en permanence, ne pas laisser tout seul le système, risque d'incendie)
Travailler par beau temps et sec de préférence, se méfier de la rosée, de 15 à 20°C (au dela réduire la dose de catalyseur).
Travailler par petite surface, enchaîner les opérations.
Pour les parties immergées (sous la ligne de flotaison), utiliser de préférence du mastic qualité" marine".
Faire sauter les éclances er mastiquer.
Bien poncer, dépoussièrer et dégraisser à l'acétone également avant le passage du gelcoat.

Réfection Embase Moteur
Décapage et ponçage de la vielle peinture (idéal avec disque troué 3 trous pour voir à travers, moux scotchbrite recouvert de grains décapant; montage sur Disqueuse 12 000 Tr/min (porter lunettes impérativement)
Passage de peinture "chromat de Zinc (ou bi-chromat de zinc)", ceci pour assurer la protection de l'aluminium définitivement (procédé adopté dans l'aviation)
Peinture bi-composants (polyuréthane avec durcisseur et diluan éventuellement)
Je vous conseille au pinceau (ou roulor "patte de lapin", mais c'est moins lisse), sinon au pistolet, mais on en f... partout et surtout sur la coque !!
Choisir un inceau assez large et bien soyeux.
Colmatage des trous d'origine de moulage de l'embase en alu ( mastique polyester),
et oui , c'est toujours la surprise !Ponçage à l'eau et au savon.
Nettoyage eau, sêchage parfait

Puis passage d'une deuxième ou troisième couche de peinture si nécessaire
.


Remorque à Bateau
Problème de visserie "récalcitrante".
Pour économiser, les constructeurs de remorques placent de la visserie en acier ordinaire; erreur fatale !
En effet au bout de plusieurs années, les vis, boulons, écroux sont indéserrables !
La seule solution est soit de les remplacer en totalité, mais souvent les boulons longs et partiellement filétés sont difficilement trouvables voir introuvables.
La seule solution est de couper l'écrou dans le sens vertical, c'est à dire tangentiellement à la partie filetée du boulon.
Ceci avec une disqueuse en prenant les précautions d'usage (gant de cuir, lunette de protection, et attention aux étincelles qui peuvent mettre le feu), puis quelques coups de burin sur les côtés ainsi apparents pour légèrement ouvrir cet écrou.
Puis, un peu d'huile ou de dégripant, clef à mollette ou clef à tube ou pince étau et cela devrait se déserrer.
Déposer le boulon, le nettoyer, refaire au besoin la partie du filetage endommagé, puis remonter le tout avec un ECROU INOX NYLSTOP.
De cette façon, cela se démontera relativement facilement dans le temps.
Une petite couche de peinture anti-rouille protègera l'ensemble quelques temps également.

Câblage
Nous avons des tuyaux de passage annelés de câble relativement fins : Diamètre 13mm (au lieu de 16mm pour ce qui est disponible dans le commerce habituel).
Ces tuyaux peuvent également être utilisés en habitation pour les passages délicat du style "parpaing".

Protection des Batteries Bateau.
Nous utilisons un petit système électronique qui coupe l'alimentation de l'appareil (pompe automatique de cale par exemple) lorsque la tension descend en dessous d'une valeur critique (10 à 11V pour une Batterie de 12V nominale); possibilité d'ajustement.
Sinon une batterie déchargée plus profondement est considérée comme HS (voir le prix que cela coûte !)

Dieser Akkusaver schützt Ihre Autobatterie vor Tiefentladung durch das rechtzeitige Abschalten von Verbrauchern wie Kühlboxen, Heizungen, Radios, Fernsehgeräten, usw.
Er schaltet automatisch wieder ein nach Wiederkehr der normalen Spannung.
Die Abschaltspannung ist einstellbar: ca. 10,4...13,3 V, max. 20 A.

Technische Daten :

• Betriebsspannung : 12 V Akku
• Max. Schaltleistung : 20 A (10 A ohne Kühlung, 20 A mit zusätzlicher Kühlung)
• Abschaltspannung : einstellbar ca. 10,4..13,3 V
• Wiedereinschaltspannung : ca. 0,8 V (± 0,3 V) höher als die eingestellte Abschaltspannung
• Abschaltelement : Power-MOS-Transistor in der Minusleitung
• Eigenstromverbrauch : < 0,7 mA im Aus-Zustand, < 1,6 mA im Ein-Zustand (LED leuchtet)
• Maße : ca. 87 x 60 x 32 mm (mit Befestigungsboden)

Dieser Akkusaver schützt Ihre Autobatterie vor Tiefentladung durch das rechtzeitige Abschalten von Verbrauchern wie Kühlboxen, Heizungen, Radios, Fernsehgeräten, usw. Er schaltet automatisch wieder ein nach Wiederkehr der normalen Spannung.
Die Abschaltspannung ist einstellbar: ca. 10,4...13,3 V, max. 20 A.

Technische Daten:

Betriebsspannung: 12 V Akku
Max. Schaltleistung: 20 A (10 A ohne Kühlung, 20 A mit zusätzlicher Kühlung)
Abschaltspannung: einstellbar ca. 10,4..13,3 V
Wiedereinschaltspannung: ca. 0,8 V (± 0,3 V) höher als die eingestellte Abschaltspannung
Abschaltelement: Power-MOS-Transistor in der Minusleitung
Eigenstromverbrauch: < 0,7 mA im Aus-Zustand, < 1,6 mA im Ein-Zustand (LED leuchtet)
Maße: ca. 87 x 60 x 32 mm (mit Befestigungsboden)